Крепление грузов

Комплекс услуг по креплению грузов (ЖД/Море)

18650+

закреплено подвижного состава
15 лет

оказываем услугу
189+

закреплено барж
1785+

закреплено судов

Нужен профессиональный портовый сервис?

Звоните: +7 (812) 438-04-74

Крепление грузов на ж/д и море

Более 10 лет крепление грузов на морских и речных судах, железнодорожном подвижном составе (включая транспортеры) и автотранспорте является приоритетным направлением деятельности компании. В настоящий момент на крепежные работы приходится более 50% проектов, выполняемых нашими специалистами.

На сегодняшний день выполнены работы по креплению:

на 18 645 единиц универсального подвижного состава (полувагоны\платформы), погрузка оборудования, грузов в ящичной упаковке, колесной и гусеничной техники;
на 350-ти транспортерах различных типов и грузоподъёмности;
Закреплено свыше 350 тыс. тонн импортного рельсового проката (крепление на сцепах из полувагонов и платформ);
Закреплено свыше 100 тыс. тонн экспортного рельсового проката (сборка в пачки по 4-5 рельс и крепление на судах металлической лентой);
Закреплено более 1,5 млн тонн ген.груза, оборудования и КТГ на морских и речных судах в портах СПб, Л.О. и других регионах РФ.

Мы предлагаем профессиональный сервис в области крепления грузов любого вида.
Специалисты компании проходят постоянное обучение для обеспечения безопасности работ и сохранности закрепленного нами груза в процессе его транспортировки. Также по запросу Клиента может быть организовано сопровождение груза во время всего пути следования.

КЕЙСЫ наших клиентов

Обшивка (упаковка) скоростного поезда

Talgo

Сотрудники «ТехноСервис Порта» используют различные технологии упаковки грузов. Силами наших специалистов было реализовано множество проектов в части пленочной, металлической и деревянной упаковки. Одним из них стала обшивка скоростного пассажирского поезда Talgo для внешней сохранности в процессе его последующей транспортировки в г. Ташкент, Узбекистан.
Позднее с использованием данной технологии было упаковано еще несколько поездов, также дополнительно был осуществлен контроль сохранности упаковки в пути их следования до пункта назначения.

Демонтаж частей парома для его последующего шлюзования

Bagtyyar

Технические специалисты нашей компании приняли участие в разработке плана и реализации работ, необходимых для безопасного прохода морского парома ULJANIK (ныне «Bagtyyar») в условиях маловодности и шлюзования судна. В рамках данного проекта были проведены работы по срезке мостиков и труб, разбору мачт.

Благодаря такому решению паром прошел в шлюзы Волго-Балтийского канала и был доставлен конечному владельцу по внутренним водным путям России.

Погрузка и крепление рабочих колес турбин для ГЭС

Новая энергия

В рамках программы модернизации сибирских гидроэлектростанций «Новая энергия» на причале Свердловской набережной практически ежегодно в период навигации производится уникальная операция по перегрузке рабочих колес турбин ГЭС с автотранспорта на борт судна с использованием плавкрана грузоподъемностью 300 тн.

Начиная с 2008 года специалисты "ТехноСервис Порта" принимают участие в данных перегрузках в части: разработки ППР, предоставления ГЗП, выполнения подготовительных работ на причале, реализации стропальных работ, координации перегрузки и крепления в трюме судна.

В навигацию 2021 г. была организована погрузка двух радиально-осевых колес гидротурбин весом 244 тонны (каждое) и габаритными диаметрами 8,5м. на плавкран «Богатырь-4», а после – на судно.

Подобным образом на протяжении 12 лет было отправлено более 10 рабочих колес и других комплектующих для турбин ГЭС Ангаро-Енисейский каскада.

Оказание услуг по перемещению и хранению оборудования ПГУ-440.

Силовой остров

Долгосрочный проект подразумевал перемещение и организацию хранения тяжеловесного оборудования «Силовой остров». В перечне техники: паровые турбины, газотурбинная установка, генератор и прочее вспомогательное оборудование. В рамках проекта было организовано два перемещения, а также длительное (около 3 лет) хранение техники с соблюдением целого ряда специальных требований, позволяющих сохранить функциональные характеристики оборудования.

Организация технологических «окон» для пропуска грузов через ж/д переезд

Ж/Д "Окно"

Комплекс услуг связан с разработкой «Проекта производства работ» (ППР), согласованием с причастными структурными подразделениями Октябрьской железной дороги, включая:

- подготовку и согласование заявок для производства работ; подготовку и согласование «пооперационных планов выполнения работ» с ЭЧ;
- заказ предоставления технологических «окон»;
- организацию технического надзора за безопасностью проведения работ и движения поездов, включая организацию подготовки ж/д технических устройств для пропуска груза через ж/д пути;
- подготовку ж/д инфраструктуры (предоставление и укладка железобетонных плит и стальных листов) в местах пересечения с ж/д путями Октябрьской железной дороги пр организации пропуска груза.

На сегодняшний день нашими специалистами было успешно реализовано более 10 подобных проектов.

←

→