Перевалка насыпных грузов

Перевалканасыпных грузов

5,1 млн

тонн груза перевалено
2

собственных перегрузочных комплекса

Нужен профессиональный портовый сервис?

С 2015 года и по сегодняшний день команда наших специалистов принимает непосредственное участие в процессах обработки угольной продукции (включая магнитную очистку, дробление и перевалку в портах РФ).
В настоящее время нашими силами производится ряд процессов, связанных с приемом, перевалкой и приведением в транспортабельное состояние угля и кокса различных марок на терминалах Северо-Запада России:

выгрузка из вагонов (с последующей зачисткой вагонов «под метлу»);
транспортировка до тылового склада самосвалами;
формирование штабеля, с использованием ковшевых погрузчиков и УПМ;
магнитная очистка от металла, дробление и сортировка угля на фракции;

На протяжении всего цикла перевалки мы используем спецтехнику передовых производителей: Fuchs, Senebogen, Zoomlion, TCM, SDLG.
Команда специалистов «ТехноСервис Порт» готова предложить собственные площадки для приема и обработки насыпных грузов: Железнодорожный терминал «Южный» и Перегрузочный комплекс «Рамбов».

КЕЙСЫ наших клиентов

Обшивка (упаковка) скоростного поезда

Talgo

Сотрудники «ТехноСервис Порта» используют различные технологии упаковки грузов. Силами наших специалистов было реализовано множество проектов в части пленочной, металлической и деревянной упаковки. Одним из них стала обшивка скоростного пассажирского поезда Talgo для внешней сохранности в процессе его последующей транспортировки в г. Ташкент, Узбекистан.
Позднее с использованием данной технологии было упаковано еще несколько поездов, также дополнительно был осуществлен контроль сохранности упаковки в пути их следования до пункта назначения.

Демонтаж частей парома для его последующего шлюзования

Bagtyyar

Технические специалисты нашей компании приняли участие в разработке плана и реализации работ, необходимых для безопасного прохода морского парома ULJANIK (ныне «Bagtyyar») в условиях маловодности и шлюзования судна. В рамках данного проекта были проведены работы по срезке мостиков и труб, разбору мачт.

Благодаря такому решению паром прошел в шлюзы Волго-Балтийского канала и был доставлен конечному владельцу по внутренним водным путям России.

Погрузка и крепление рабочих колес турбин для ГЭС

Новая энергия

В рамках программы модернизации сибирских гидроэлектростанций «Новая энергия» на причале Свердловской набережной практически ежегодно в период навигации производится уникальная операция по перегрузке рабочих колес турбин ГЭС с автотранспорта на борт судна с использованием плавкрана грузоподъемностью 300 тн.

Начиная с 2008 года специалисты "ТехноСервис Порта" принимают участие в данных перегрузках в части: разработки ППР, предоставления ГЗП, выполнения подготовительных работ на причале, реализации стропальных работ, координации перегрузки и крепления в трюме судна.

В навигацию 2021 г. была организована погрузка двух радиально-осевых колес гидротурбин весом 244 тонны (каждое) и габаритными диаметрами 8,5м. на плавкран «Богатырь-4», а после – на судно.

Подобным образом на протяжении 12 лет было отправлено более 10 рабочих колес и других комплектующих для турбин ГЭС Ангаро-Енисейский каскада.

Оказание услуг по перемещению и хранению оборудования ПГУ-440.

Силовой остров

Долгосрочный проект подразумевал перемещение и организацию хранения тяжеловесного оборудования «Силовой остров». В перечне техники: паровые турбины, газотурбинная установка, генератор и прочее вспомогательное оборудование. В рамках проекта было организовано два перемещения, а также длительное (около 3 лет) хранение техники с соблюдением целого ряда специальных требований, позволяющих сохранить функциональные характеристики оборудования.

Организация технологических «окон» для пропуска грузов через ж/д переезд

Ж/Д "Окно"

Комплекс услуг связан с разработкой «Проекта производства работ» (ППР), согласованием с причастными структурными подразделениями Октябрьской железной дороги, включая:

- подготовку и согласование заявок для производства работ; подготовку и согласование «пооперационных планов выполнения работ» с ЭЧ;
- заказ предоставления технологических «окон»;
- организацию технического надзора за безопасностью проведения работ и движения поездов, включая организацию подготовки ж/д технических устройств для пропуска груза через ж/д пути;
- подготовку ж/д инфраструктуры (предоставление и укладка железобетонных плит и стальных листов) в местах пересечения с ж/д путями Октябрьской железной дороги пр организации пропуска груза.

На сегодняшний день нашими специалистами было успешно реализовано более 10 подобных проектов.

←

→